剎車片廠家告訴你為什么新換的剎車片踩起來感覺發軟。

從車上實際拆下來，兩邊的剎車片磨損程度不同，左右兩邊厚度相差太大，剎車制動力就會不均勻，有可能一邊剎死，另一邊還沒到位，導致車子跑偏。

  左右剎車片磨損度相差不是很大，是正常的。要知道車子在不同路面、不同彎道四輪受力、速度等不一致，制動力也會不一致，所以剎車皮磨損有偏差是很正常的。而且現在的車絕大部分的ABS系統都帶有EBD(電子制動力分配)，有的更標配ESP(電子車身穩定系統)，各個輪子的制動力都是“按需分配”的。

   這時，問題又來了，有的車主抱怨：我按專業建議換上的新剎車片，反而剎不住車了？是什么問題？

   剎車片是由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，由于更換上的新剎車片和使用的剎車片磨損程度不同，厚度不一樣。使用過的剎車片與剎車盤磨合，接觸面大，還出現很多的凹凸不平，制動力強;新剎車片表面比較平，與剎車盤接觸面小，制動力就會下降，也就出現新換的剎車片剎不住。

   更換新剎車片時，都需要經過一段路程的磨合才行。通常來說，需要磨合200/500公里左右，才能達到最jia的制動效果。

   新剎車片磨合方法：更換上新的剎車片后，找個路況好點的地方，加速到100公里/小時，然后輕輕地踩著剎車，使車速降至大約10-20公里/小時速度;接著又松開剎車行駛5公里左右，使剎車片、片溫度稍微冷卻一下，最后便是重復10次左右，基本上就差不多了?！　　　　　?/p>

   剛換了剎車片以后，很多車主會反應剎車變軟了，剎車距離變長了，是不是剎車片有問題呢？其實這是正?，F象，大部分車換上新剎車片之后，都會出現這種情況，有的人能感覺出來，有的人感覺不太明顯而已。

    可以仔細觀察每輛車，大多數車剎車盤磨損的都不是特別平，都是有些溝溝槽槽的，因為剎車片在制造過程中，有些較大的金屬顆粒在其中，金屬顆粒比較堅硬，與剎車盤的摩擦相當于鐵磨鐵，所以就會磨損較大。

   剎車盤被磨的凹凸不平了，而后換上的剎車片卻是平的。如此以來，剎車盤凹進去的地方無法接觸到新剎車片，二者整體接觸面積變小，摩擦力變小，剎車就會變軟。所以是正?，F象，在500公里后，二者就能磨合全部接觸上，剎車恢復正常。那么在剛換上新片后，踩剎車時一定要謹慎不然會出現剎車距離變長。

  如果剛剛更換了剎車片后，首次開車，一定要先踩一腳剎車，再掛擋行駛。因為換剎車片的操作原因，第yi腳是沒有剎車的，很多人往往第yi腳踩一下沒有剎車，就會慌了，即使車速很慢，也非常容易出事故。

   其他剎車變軟的情況還有更換剎車油之后，如果操作不當，更換剎車油時，剎車系統的空氣沒有排干凈，就會出現剎車變軟，因為有氣阻。這需重新排一下剎車系統內的空氣即可解決。另外，如果沒有更換剎車系統的任何部件，而出現剎車變軟，則可能是剎車油有泄漏，需立即檢查維修。